| Год выпуска | 2020 (6 лет) |
| Пробег | 7548 |
| Состояние ПТС | Отсутствует |
| Двигатель | Дизельный / 2.8 л / 140 л.с. |
| Коробка передач | МКПП |
| Привод | Задний |
| Кузов | Цельнометаллический фургон |
| Цвет | Белый |
| Город | Нижний Новгород |
| Марка | ГАЗ |
| Модель | А32S22 |
| Категория лота | Коммерческие |
| Состояние | С пробегом/БУ |
| Номер лота | 23841 |
| Разместил |
|
| <td style="\\"height:546px;" width:724px\\"="">Продавец: АО «Платформа А» Узлы и агрегаты к цельнометаллическому фургону А32S22 ГАЗель Next с оперением «NN» (прототип, второй ряд сидений отсутствует, номер VIN соответствует АСМП с двухскатной ошиновкой). Участвовал в испытаниях. Кузов АСМП был разукомплектован. Установлены односкатный задний мост, не соответствующий ОТТС, и пневмоподвеска, не сертифицированная в составе ТС. Колесная формула/ведущие колеса - 4х2/задние. Число мест (вод.+пасс.): 1+2. Комплектация: Двигатель Cummins ISF2.8s5F148, дизельный. Устройство ЭБ «ЭРА-ГЛОНАСС». Противотуманные фары. Потолочная консоль. Огнетушитель. Головное утройство 2 DIN с кнопками управления на руле, USB. Устройство ЭВ "ЭРА ГЛОНАСС". Отопитель воздушный PLANAR-44D-12. Предпусковой подогреватель. Электрические стеклоподъемники. Круиз-контроль. Кондиционер. Внесенные изменения в конструкцию и применимость установленных деталей и узлов в качестве запасных частей: Установлен односкатный задний мост «Спайсер» с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлена поперечина на раме под пневмоподвеску с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой на базе ГАЗель Next с оперением «NN» и ГАЗель City категории M2. Установлены кронштейны крепления рессоры и поперечной штанги задней подвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлены трубопроводы привода пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлены жгуты проводов для узлов пневмоподвески и осушитель воздуха с возможностью применения на а/м АСМП класс С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлен блок клапанов пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и бензиновым двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлен блок управления пневмоподвеской с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Установлен компрессор пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN». Изменена длина и трасса тормозных трубопроводов и задних шлангов тормозной системы, которые не допускается использовать в качестве запасных частей в составе ТС. Установлены не стандартные задние тросы привода стояночного тормоза, поддержка тросов и тормозных шлангов, которые не допускается использовать в качестве запасных частей в составе ТС. Дефекты: Царапины, белёсость на переднем и заднем бамперах. Царапины на панели приборов, обивках дверей, облицовке подножки сдвижной двери, пороге задних дверей. Занижен уровень охлаждающей жидкости. Коррозия на деталях в моторном отделении, деталях по днищу а/м. Загрязнение напольного покрытия в фургоне, обивке левой задней двери. Особые отметки: Поставляемый Товар не является транспортным средством и не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования и быть поставленным на учет в органах ГИБДД в качестве транспортного средства. Товар является прототипом цельнометаллического фургона А32S22 ГАЗель Next с оперением «NN», имеет номер VIN, соответствующий АСМП c 2-скатной ошиновкой, медицинский салон отсутствует, установлены односкатный задний мост, не соответствующий ОТТС, и пневмоподвеска, не сертифицированная в составе ТС. Возможно наличие явных и скрытых дефектов Товара, в том числе в основных узлах и агрегатах, элементах конструкции, а также в дополнительном оборудовании, которые не указаны в описании состояния Товара. Работоспособность дополнительного оборудования Товара продавцом не проверяется (отдельные уточнения возможны при обращении Покупателя к Продавцу). Покупатель соглашается с приобретением Товара в текущем техническом состоянии с учетом возможных недостатков, не указанных в описании, но выявленных Покупателем при приемке Товара от Продавца или при эксплуатации Товара. Покупатель обязуется незамедлительно после покупки Товара самостоятельно и за свой счет диагностировать, демонтировать и утилизировать неработоспособные агрегаты, узлы, детали и иные системы (в частности: трасса тормозных трубопроводов и задних шлангов тормозной системы; задние тросы привода стояночного тормоза, поддержка тросов и тормозных шлангов), которые нельзя использовать ни в составе транспортных средств, ни в качестве "запасных частей", как для собственного использования, так и для продажи/передачи третьим лицам. Покупатель обязуется обеспечить надлежащие техническое состояние Товара и его составляющих частей (агрегатов, узлов, деталей и иных систем) в соответствии с действующими требованиями. Год выпуска Товара 2020 установлен ориентировочно по номеру ВИН. В накладной "ТОРГ-12" могут указываться номера узлов и агрегатов, а также номер VIN, если они присутствуют на узлах и агрегатах. |