Узлы и агрегаты к цельнометаллическому фургону А32S22 ГАЗель Next с оперением «NN»

Распечатать
Описание ГАЗ А32S22:
  <td style="\\&quot;height:546px;" width:724px\\"="">Продавец: АО «Платформа А»
Узлы и агрегаты к цельнометаллическому фургону А32S22 ГАЗель Next с оперением «NN» (прототип, второй ряд сидений отсутствует, номер VIN соответствует АСМП с двухскатной ошиновкой). Участвовал в испытаниях. Кузов АСМП был разукомплектован. Установлены односкатный задний мост, не соответствующий ОТТС, и пневмоподвеска, не сертифицированная в составе ТС.
Колесная формула/ведущие колеса - 4х2/задние.
Число мест (вод.+пасс.): 1+2.
Комплектация:
Двигатель Cummins ISF2.8s5F148, дизельный.
Устройство ЭБ «ЭРА-ГЛОНАСС».
Противотуманные фары.
Потолочная консоль.
Огнетушитель.
Головное утройство 2 DIN с кнопками управления на руле, USB.
Устройство ЭВ "ЭРА ГЛОНАСС".
Отопитель воздушный PLANAR-44D-12.
Предпусковой подогреватель.
Электрические стеклоподъемники.
Круиз-контроль.
Кондиционер.
Внесенные изменения в конструкцию и применимость установленных деталей и узлов в качестве запасных частей:
Установлен односкатный задний мост «Спайсер» с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлена поперечина на раме под пневмоподвеску с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой на базе ГАЗель Next с оперением «NN» и ГАЗель City категории M2.
Установлены кронштейны крепления рессоры и поперечной штанги задней подвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлены трубопроводы привода пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлены жгуты проводов для узлов пневмоподвески и осушитель воздуха с возможностью применения на а/м АСМП класс С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлен блок клапанов пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 и M2 с односкатной ошиновкой и бензиновым двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлен блок управления пневмоподвеской с возможностью применения на а/м АСМП класс В и С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Установлен компрессор пневмоподвески с возможностью применения на а/м АСМП класс С категории N1 с односкатной ошиновкой и дизельным двигателем на базе ГАЗель Next с оперением «NN».
Изменена длина и трасса тормозных трубопроводов и задних шлангов тормозной системы, которые не допускается использовать в качестве запасных частей в составе ТС.
Установлены не стандартные задние тросы привода стояночного тормоза, поддержка тросов и тормозных шлангов, которые не допускается использовать в качестве запасных частей в составе ТС.
Дефекты:
Царапины, белёсость на переднем и заднем бамперах.
Царапины на панели приборов, обивках дверей, облицовке подножки сдвижной двери, пороге задних дверей.
Занижен уровень охлаждающей жидкости.
Коррозия на деталях в моторном отделении, деталях по днищу а/м.
Загрязнение напольного покрытия в фургоне, обивке левой задней двери.
Особые отметки:
Поставляемый Товар не является транспортным средством и не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования и быть поставленным на учет в органах ГИБДД в качестве транспортного средства.
Товар является прототипом цельнометаллического фургона А32S22 ГАЗель Next с оперением «NN», имеет номер VIN, соответствующий АСМП c 2-скатной ошиновкой, медицинский салон отсутствует, установлены односкатный задний мост, не соответствующий ОТТС, и пневмоподвеска, не сертифицированная в составе ТС.
Возможно наличие явных и скрытых дефектов Товара, в том числе в основных узлах и агрегатах, элементах конструкции, а также в дополнительном оборудовании, которые не указаны в описании состояния Товара. Работоспособность дополнительного оборудования Товара продавцом не проверяется (отдельные уточнения возможны при обращении Покупателя к Продавцу). Покупатель соглашается с приобретением Товара в текущем техническом состоянии с учетом возможных недостатков, не указанных в описании, но выявленных Покупателем при приемке Товара от Продавца или при эксплуатации Товара.
Покупатель обязуется незамедлительно после покупки Товара самостоятельно и за свой счет диагностировать, демонтировать и утилизировать неработоспособные агрегаты, узлы, детали и иные системы (в частности: трасса тормозных трубопроводов и задних шлангов тормозной системы; задние тросы привода стояночного тормоза, поддержка тросов и тормозных шлангов), которые нельзя использовать ни в составе транспортных средств, ни в качестве "запасных частей", как для собственного использования, так и для продажи/передачи третьим лицам. Покупатель обязуется обеспечить надлежащие техническое состояние Товара и его составляющих частей (агрегатов, узлов, деталей и иных систем) в соответствии с действующими требованиями.
Год выпуска Товара 2020 установлен ориентировочно по номеру ВИН.
В накладной "ТОРГ-12" могут указываться номера узлов и агрегатов, а также номер VIN, если они присутствуют на узлах и агрегатах.
436500
cделать ставку до конца аукциона:


18
Остались вопросы? Напишите нам


...
EOF0